受到極端氣候及戰爭的衝擊，國際航運業者不得不暫時避開巴拿馬運河及蘇伊士運河，導致部分船隻的航程必須增加約8000公里，成本也水漲船高。
根據國際分析公司Equasis及Kpler的數據，一艘香港的液化石油氣貨輪太平洋威海號（Pacific Weihai）在12月14日裝滿了液化石油天然氣，從美國休士頓出發前往中國寧波。
在正常情況下，該航程就需要30天，但如果要繞開因乾旱而水位不足的巴拿馬運河及受到以哈衝突波及的蘇伊士運河，需要增加額外的15天航程。
而根據波羅的海交易所的報價，若在12月14日租賃一艘從美國墨西哥灣到亞洲北部的氣輪船，單日價格為12.3萬美元，多15天費用則將增加高達180萬美元，有關成本可能最終會轉嫁到消費者身上、影響物價。
