紅海危機未解 蘇伊士運河運量大跌逾6成
紅海航線因為葉門叛軍胡塞組織(Houthis)的攻擊而持續陷入危險,導致今年3月前三週蘇伊士運河的通行船隻噸位大跌61%,全球貨櫃航運巨擘馬士基(Ma
紅海航線因為葉門叛軍胡塞組織(Houthis)的攻擊而持續陷入危險,導致今年3月前三週蘇伊士運河的通行船隻噸位大跌61%,全球貨櫃航運巨擘馬士基(Ma
受到極端氣候及戰爭的衝擊,國際航運業者不得不暫時避開巴拿馬運河及蘇伊士運河,導致部分船隻的航程必須增加約8000公里,成本也水漲船高。 根據國際分析公
廊巴拿馬運河和蘇伊士運河近日分別受到水位下降及以哈衝突的安全性影響,導致全球供應鏈受到影響,也可能影響民眾的耶誕節假期採購。 英國《金融時報》指出,貿
一艘掛著香港旗幟的貨輪新海通23號(Xin Hai Tong 23)於週四(5月25日)在通過埃及蘇伊士運河時一度擱淺,後來在拖船的幫助下成功重新浮起
綜合路透社及CNBC等媒體報導,船運公司Leth表示,一艘「Glory號」散裝船於1月9日上午在蘇伊士運河擱淺。目前有關單位及船運方正在努力讓船隻重新
紅海航線因為葉門叛軍胡塞組織(Houthis)的攻擊而持續陷入危險,導致今年3月前三週蘇伊士運河的通行船隻噸位大跌61%,全球貨櫃航運巨擘馬士基(Ma
受到極端氣候及戰爭的衝擊,國際航運業者不得不暫時避開巴拿馬運河及蘇伊士運河,導致部分船隻的航程必須增加約8000公里,成本也水漲船高。 根據國際分析公
廊巴拿馬運河和蘇伊士運河近日分別受到水位下降及以哈衝突的安全性影響,導致全球供應鏈受到影響,也可能影響民眾的耶誕節假期採購。 英國《金融時報》指出,貿
一艘掛著香港旗幟的貨輪新海通23號(Xin Hai Tong 23)於週四(5月25日)在通過埃及蘇伊士運河時一度擱淺,後來在拖船的幫助下成功重新浮起
綜合路透社及CNBC等媒體報導,船運公司Leth表示,一艘「Glory號」散裝船於1月9日上午在蘇伊士運河擱淺。目前有關單位及船運方正在努力讓船隻重新