國際兩大運河走不了 貨輪恐要多花180萬鎂
2023 年 12 月 26 日
受到極端氣候及戰爭的衝擊，國際航運業者不得不暫時避開巴拿馬運河及蘇伊士運河，導致部分船隻的航程必須增加約8000公里，成本也水漲船高。 根據國際分析公
受到極端氣候及戰爭的衝擊，國際航運業者不得不暫時避開巴拿馬運河及蘇伊士運河，導致部分船隻的航程必須增加約8000公里，成本也水漲船高。 根據國際分析公
廊巴拿馬運河和蘇伊士運河近日分別受到水位下降及以哈衝突的安全性影響，導致全球供應鏈受到影響，也可能影響民眾的耶誕節假期採購。 英國《金融時報》指出，貿
巴拿馬運河今年遭遇嚴重乾旱，導致排隊通關的船隻隊伍越排越長。有航運業者透露，部分企業會為了避免長時間排隊，選擇支付近400萬美元的「快速通關」費用。
受到嚴重乾旱影響，巴拿馬運河管理局（ACP）宣布，將於11月1日再次下調每日船隻放行數量，從現行的 32 艘下調至 31 艘，恐將加劇本就嚴重的塞船問
受到極端氣候及戰爭的衝擊，國際航運業者不得不暫時避開巴拿馬運河及蘇伊士運河，導致部分船隻的航程必須增加約8000公里，成本也水漲船高。 根據國際分析公
廊巴拿馬運河和蘇伊士運河近日分別受到水位下降及以哈衝突的安全性影響，導致全球供應鏈受到影響，也可能影響民眾的耶誕節假期採購。 英國《金融時報》指出，貿
巴拿馬運河今年遭遇嚴重乾旱，導致排隊通關的船隻隊伍越排越長。有航運業者透露，部分企業會為了避免長時間排隊，選擇支付近400萬美元的「快速通關」費用。
受到嚴重乾旱影響，巴拿馬運河管理局（ACP）宣布，將於11月1日再次下調每日船隻放行數量，從現行的 32 艘下調至 31 艘，恐將加劇本就嚴重的塞船問
