中美政府互動頻頻 直飛航班隨之增加
近日美中高層互動頻繁,兩國之間的直飛航班也將增加。根據美國交通運輸部10月27日宣布,自11月9日起,將允許中國的航空公司每週營運35班往返中美的定期
近日美中高層互動頻繁,兩國之間的直飛航班也將增加。根據美國交通運輸部10月27日宣布,自11月9日起,將允許中國的航空公司每週營運35班往返中美的定期
根據《日經新聞》報導,日本成田國際機場公司最新數據指出,今年6月國際線旅客已經超過201萬人,是新冠(COVID-19)疫情爆發以來,睽違3年4個月,
目前全世界各地遭受高溫熱浪的襲擊,除了增加人類健康及火災風險之外,也影響航空業的營運,為了班機延誤或取消的情況恐怕將增加。 高溫迫使飛機減少載重、延後
根據英國雷丁大學(University of Reading)學者近日發表在期刊《地球物理研究通訊》(Geophysical Research Let
卡達航空(Qatar Airways)執行長6月3日向媒體透露,由於對頭等艙的投資難以回收,因此公司下一代的長程客機將不再提供頭等艙服務,並稱該公司的
美國總統拜登週一(5月8日)在白宮宣布,將要求全美航空公司強化消費者保護,就自身作業導致的航班延遲或取消進行補償,包括重新安排航班、住宿或膳食,或是提
近日美中高層互動頻繁,兩國之間的直飛航班也將增加。根據美國交通運輸部10月27日宣布,自11月9日起,將允許中國的航空公司每週營運35班往返中美的定期
根據《日經新聞》報導,日本成田國際機場公司最新數據指出,今年6月國際線旅客已經超過201萬人,是新冠(COVID-19)疫情爆發以來,睽違3年4個月,
目前全世界各地遭受高溫熱浪的襲擊,除了增加人類健康及火災風險之外,也影響航空業的營運,為了班機延誤或取消的情況恐怕將增加。 高溫迫使飛機減少載重、延後
根據英國雷丁大學(University of Reading)學者近日發表在期刊《地球物理研究通訊》(Geophysical Research Let
卡達航空(Qatar Airways)執行長6月3日向媒體透露,由於對頭等艙的投資難以回收,因此公司下一代的長程客機將不再提供頭等艙服務,並稱該公司的
美國總統拜登週一(5月8日)在白宮宣布,將要求全美航空公司強化消費者保護,就自身作業導致的航班延遲或取消進行補償,包括重新安排航班、住宿或膳食,或是提