台灣海底電纜上週五（1月3日）疑似遭一艘喀麥隆籍貨輪「順興39號」（Shunxing39）損壞，海巡署本週一（6日）表示，因當時現場海象不佳，無法上船登檢，但「不排除有中國籍權宜輪進行灰色地帶侵擾的可能性」。
綜合台媒報導，疑似肇事貨輪登記為喀麥隆籍，經查另重複登記為坦尚尼亞籍，船上7名船員均為中國籍。這艘貨輪的船東是在香港註冊的捷洋貿易公司（Jie Yang Trading，音譯）。
該公司負責人郭文傑（Guo Wenjie，音譯）週三（8日）告訴《路透社》，他否認這艘貨輪和台灣海底電纜受損有關，但證實當時貨輪正在該海域。
對此，中國國台辦以發言人陳斌華的名義書面回覆媒體詢問，表示全球每年約發生百餘起海底光纜損壞事件，是「常見海上事故」。「民進黨當局」在基本事實、事故責任尚未釐清的情況下，憑空臆想，刻意將海纜事故渲染炒作為所謂大陸「灰色地帶威脅」，充分表明其操弄「反中抗中」不擇手段，毫無底線。
台灣陸委會則指出，這起案件正由檢察官依據相關跡證偵辦中，一切照證據走，沒有「反中抗中」問題。中國大陸權宜輪在國際社會劣跡斑斑，波羅的海周邊國家例如瑞典、愛沙尼亞等，都對中國大陸船隻破壞海底電纜狀況展開調查；馬祖、金門的電纜也曾被挖斷，政府當然要審慎以對。
