目前全世界各地遭受高溫熱浪的襲擊，除了增加人類健康及火災風險之外，也影響航空業的營運，為了班機延誤或取消的情況恐怕將增加。
高溫迫使飛機減少載重、延後起飛時間
根據英國《衛報》（The Guardian）報導，高溫天氣會導致飛機的發動機性能下降，機翼能夠產生的升力變低，導致美國部分航空業者警告，他們可能將航班延後到太陽下山、氣溫降低之後才會起飛，以確保乘客安全。
達美航空（Delta）上週就有一架班機飛往亞特蘭大的班機，在拉斯維加斯停機坪等待了4個小時才起飛，而且由於機艙外高溫達攝氏46度，機艙內又未開空調，導致部分乘客出現高溫不適症狀。
此外，飛航專家曼恩（Robert Mann）指出，隨著氣溫升高，某些班機可能將不得不限制載荷量，包括載油量、載客數或行李數量，也有可能因為載油量短少而被迫在半途停下來加油。而且未來這種情況將隨極端高溫天氣越來越多而增加。
美國各地高溫破紀錄、航班受影響
美國加州死亡谷（Death Valley）上週氣溫飆至攝氏54.4度，園方也已經警告健行遊客，白天的高溫情況會導致園方無法出動直升機進行救援。
與此同時，美國西南地區上空出現的熱穹現象（heat dome）也導致賭城拉斯維加斯在7月16日出現攝氏46.7度高溫，鳳凰城的氣溫則達到攝氏48.3度。據悉，鳳凰城2017年就曾因極端高溫取消數十架班機，主要是因為國內線的老舊班機，其安全係數計算校準最高只到攝氏48.9度。
