全世界去年因為勞資雙方談不攏所引發港口抗爭或罷工較前一年暴增，也讓港口蒙受重大損失。由於未來經濟展望持續不穩，港口勞工的不滿聲浪依然高漲，勢必會在今年為全球供應鏈帶來更多混亂。
據美國網路安全公司Crisis24調查，去年全球港口抗爭或罷工事件共發生38例，是2021年新冠疫情最嚴重時的四倍之多。
工會專家、貨運代理商和海運業者指出，烏俄戰爭爆發後，燃料和食物價格高漲，薪資卻停滯不前，勞工因此要求改善待遇。
Crisis24指出，由於通膨不退、供應鏈不穩、就業市場緊俏，勞工騷動2023年不太可能減少，反而可能因全球經濟條件未見改善而更加惡化。此外，新冠病毒持續造成供應鏈瓶頸，也讓勞工握有更多協商籌碼。
