美國貿易代表署（USTR）上週五（2月21日）提案對中國製造的船舶開徵高額入港費，最高達 150 萬美元。新規一旦實施，中國最大航運公司中遠集團（COSCO）首當其衝，航運成本也恐暴增十倍。
綜合媒體報導，USTR在前總統拜登（Joe Biden）時期啟動調查，報告指北京當局大量提供國家補助、並給予國企優惠待遇，私營的國際競爭者因此被迫退出市場，使得中國在全球造船噸位比重，從1999年的 5% 到2023年升至 50%以上。
USTR上週五的提案內容包括：
1. 中國國有航運公司旗下船舶，每次進入美國港口需繳納最高 100 萬美元
2. 其他國際航運公司使用中國製船舶，每次入港需繳納最高 150 萬美元
3. 若船隊 50％ 以上為中國製船舶，每次入港徵收 100 萬美元；若介於25％ 至 50％ 之間，徵收 75 萬美元；低於 25％ 則徵收 50 萬美元。
此提案目前正處於公眾意見徵詢階段，將於3月24日舉行聽證會。
