美國飛機製造商波音（Boeing）客機今年來狀況頻傳，主要零件供應商勢必銳航空系統公司（Spirit Aerosystems）一名前品管師狄恩（Joshua Dean），曾出面踢爆737 MAX系列生產流程缺陷，成為第一批吹哨者之一，本週二（4月30日）卻因細菌感染驟逝，享年45歲；而不到2個月前，才有另一名吹哨者在與波音打官司期間，疑似輕生身亡。
《西雅圖時報》報導，狄恩居住於勢必銳航空系統公司總部所在的堪薩斯州威奇托（Wichita），向來身強體健，且親友皆知他生活作息非常講求健康。
然而，親戚帕森斯（Carol Parsons）透露，狄恩兩週前因呼吸困難就醫，插管治療後出現肺炎，接著感染耐藥性金黃色葡萄球菌（MRSA），病情急速惡化，緊急轉院裝上葉克膜。
狄恩的母親上週五（26日）在臉書發文表示，他正「為生命而戰」，被注射大量鎮靜劑、洗腎治療，電腦斷層掃描顯示他出現中風，後來醫師甚至考慮將他的雙手雙腳截肢。最終，狄恩於本週二宣告不治。
據了解，狄恩是一名機械工程師，2019年進入勢必銳工作，隔年在新冠疫情裁員潮中被解雇，2021年5月以品管稽核員身分回鍋，隔年10月揭露一項嚴重生產缺陷，發現技師在737 MAX機尾壓力艙壁鑽孔不當，向上級反映後公司卻未採取任何行動。
狄恩繼續追蹤這個問題，結果沒注意到另一個機尾零件的問題，導致2023年4月一次交貨延誤，他也因此被解雇。
然而，同年8月，勢必銳宣布MAX系列後壓力艙壁有鑽孔不當問題，且最早自2019年生產的飛機就有這項缺陷，再度導致延遲交貨。狄恩對此向美國聯邦航空總署（FAA）投訴，認為這就是他去年發現的問題，公司卻拿他開刀，還向FAA隱匿安全問題。
狄恩指控，「我被解雇後，勢必銳起初並未將他們對後壓力艙壁缺陷的了解告知FAA或大眾」。FAA去年回信給狄恩，稱已完成他提出的安全問題相關調查，未告知具體結果，卻似乎間接證實狄恩的指控真有其事。
狄恩同時向美國勞工部投訴勢必銳不當解雇，案件仍在審理中，而他離開勢必銳後曾在波音威奇托工廠工作一段時間，後來又轉職其他公司。而勢必銳股東去年12月提告公司管理層隱匿品管問題，損害股東利益，狄恩也提供證詞，詳細說明他的指控。
