美國近日舉行聯邦眾院議長選舉，但是持續陷入僵局。參議院卻顯得「其樂融融」，共和黨參院領袖麥康奈爾還在1月4日與總統拜登同遊肯塔基，展現「兩黨合作」的罕見畫面，與共和黨在眾院的窘境形成鮮明對比。
共和黨雖然在聯邦眾院佔有多數席位，但卻因為內鬨、遲遲無法推選出議長，原本呼聲最高的加州眾議員麥卡錫（Kevin McCarthy）經過六輪投票仍無法獲得足夠支持上位，可以說是相當灰頭土臉。
反觀聯邦參院，肯塔基州參議員麥康奈爾（Mitch McConnell）不但順利續任共和黨領導人，還在週三與民主黨籍的美國總統拜登一起乘坐豪華轎車，前往肯塔基州的卡溫頓（Covington）參加活動，一起力挺兩黨議員在2021年共同批准的1兆美元基建開支法案。
拜登在肯塔基州卡溫頓的 「布倫特斯賓塞大橋」（Brent Spence Bridge）前談到基建開支法案，稱兩黨通過的這筆聯邦資金就包含對該大橋的修整及擴建，而這條大橋是連接俄亥俄州辛辛那提及肯塔基州卡溫頓的主要貨運路線。拜登指出，如果沒有麥康奈爾及其他參院共和黨人的支持，這部價值上兆美元的法案不可能成真。
拜登對麥康奈爾表示，「沒有你這一切就不會發生，我必須為此感謝你。」拜登進一步指出，他和麥康奈爾並非在所有的事情上意見一致，「 事實上，我們在很多事情上存在分歧，但重要的是，他是一個守信的人，他願意找到共同點來為國家做事。」
值得注意的是，麥康奈爾並不是週三唯一出席該活動的共和黨人，其他包括支持基建法案的俄亥俄州州長德威恩（Mike DeWine）以及最近剛剛退休的前俄亥俄州聯邦參議員波特曼（Rob Portman）都有出席。
肯塔基州民主黨籍州長貝希爾（Andy Beshear）也稱讚，在拜登的幫助與推動下，建橋的資金成為現實，「多位總統都承諾在這裡建造一座交通橋，但是拜登兌現了承諾。」
美國媒體分析，與麥康奈爾的「愉快旅程」對拜登來說是一項證明，顯示國會共和黨人與民主黨合作的可能性。而除了基建法案之外，國會在過去兩年中還批准了多項兩黨共同支持的措施，包括槍枝安全改革、國內半導體投資和為退伍軍人提供新的醫療保健等。
據悉，拜登和麥康奈爾在參議院的合作有著悠久的歷史，包括在奧巴馬（Barack Obama）擔任總統期間，當時擔任副總統的拜登作為談判代表，與擔任參院共和黨領袖的麥康奈爾曾達成多項協議，雖然當時也曾引起部分民主黨人的不滿。
前總統川普任內也曾試圖通過基礎建設法案，但是沒能成功。川普也因此在自建的社交平台「Truth Social」對麥康奈爾大發雷霆。與此同時，拜登卻以基建法案及「布倫特斯賓塞大橋」為例，大力宣揚他所達成的兩黨合作成就。
