歐盟執委會經過反補貼調查後，在週三（6月12日）宣布，將對中國進口電動車加徵暫時性反補貼關稅，最高稅率達 38.1%。歐盟執委會表示，如果歐中雙方不能得出有效解決方案，這些臨時關稅將在7月4日上路。
根據公告，在受調查的中國三大汽車集團中，比亞迪將被加徵 17.4% 的暫時反補貼關稅；吉利汽車 20%；上汽集團則因配合調查度低，將被加徵最高額的 38.1% 關稅。據了解，上汽去年在歐洲賣出 24.29 萬輛汽車，位居中國車企第一。
一般而言，歐盟會對各國進口車課徵 10% 的關稅，而加徵這批反補貼稅將使中國電動車出口到歐盟的關稅成本增達 27.4 至 48.1%。
對此，中國商務部表示，歐方罔顧事實和世貿組織（WTO）的規則，無視中方多次強烈反對，不顧多個歐盟成員國政府、產業界的呼籲和勸阻，一意孤行，中方對此高度關切、強烈不滿，中國產業界對此深感失望、堅決反對。
另外，德國表示，這可能引發「貿易戰」；幾家德國汽車業巨擘也警告，這項行動恐怕會造成反效果。
