歐盟（EU）近期對於中國電動車傾銷等貿易問題高度關注，並有消息指出，歐盟執委會將在6月12日通知中國車廠，歐盟將從7月開始對中國電動車加徵最高25%的「臨時關稅」。
英國《金融時報》引述消息人士報導，歐盟執委會對中國電動車加徵關稅的措施得到法國及西班牙的支持，但德國、瑞典和匈牙利因為擔心中國會報復而表示反對。
德國基爾世界經濟研究所（Kiel Institute for the World Economy）分析，對中國電動車額外加徵20%的關稅，預計每年可為歐盟帶來超過20億歐元的收入，中國電動車的進口量也將大減¼ 。
基爾世界經濟研究所並表示，中國進口電動車若銳減，預料可以由歐盟內部增產和減少出口來填補空缺，而這也意味著電動車在歐盟的售價可能大幅上漲，因為中國電動車的價格平均比歐盟電動車低20%。
歐盟若真的出台該政策，中國電動車大廠比亞迪和上汽集團預料將受到打擊，就連在中國有設廠的美國電動車公司特斯拉（Tesla）都有可能受影響。不過，這項關稅措施會依據中企獲得的政府補貼數額決定高低，因此對每家車廠的影響力度不同，具體情況還有待觀察。
