美國白宮週二（5月14日）宣布將對部分從中國進口的商品加徵關稅。歐盟發言人對此回應稱，確保全球貿易公平競爭是歐美的共同利益。
白宮14日清晨宣布，美國將對價值180億美元從中國大陸進口的商品加徵關稅，鎖定電動車、電池、鋼、關鍵礦物等戰略產業。
綜合媒體報導，在這項關稅措施中，電動車稅率今年內將增至原來的4倍，來到100%。電動車鋰電池的關稅今年由7.5%提高到25%；不用於電動車的鋰電池在2026年由7.5%提高到25%；電池零件今年內由7.5%提高到25%。
美國總統拜登（Joe Biden）於白宮的玫瑰花園（Rose Garden）召開記者會，明確指出他不會容許中國大陸政府過度補貼，讓生產過剩的產品以低價傾銷的方式充斥美國市場。
拜登表示，中國大陸國家主席習近平曾問他，為何特別對中國大陸不公？他說，兩國生意往來要遵守一樣的規則，在中國大陸投資的51%股份須由中國大陸人持有、也要提供所有智慧財產權，「你想在美國這樣嗎？」習近平則沈默以對。
歐盟執委會貿易議題發言人吉爾（Olof Gill）14日在例行記者會表示不評論美國的決定，美國政策是基於美國利益，而歐盟的行動是為了歐盟利益。
不過，吉爾也坦言歐美在許多雙邊會議中討論過相關議題，因為確保全球貿易公平競爭是歐美的共同利益。
吉爾說，歐盟頻繁對中國生產過剩情形表達強烈關切，執委會主席范德賴恩（Ursula von der Leyen）也在6日當面向造訪法國的中國國家主席習近平提出貿易失衡及造成生產過剩根源的政策問題。
據悉，歐洲聯盟執行委員會去年10月宣布對中國出口到歐盟市場的電池電動車（BEV）展開反補貼（anti-subsidy）調查，以瞭解中國供應鏈是否受益於違反歐盟及世界貿易組織（WTO）規則的政府補貼。
根據歐盟法規，此案應於13個月內調查完畢，但啟動調查9個月後便可針對中國電動車施加暫時性的補救措施，也就是自7月上旬起，歐盟隨時可能對中國課徵懲罰性關稅。
至於執委會調查中國電動車案進度和可能採取措施，吉爾表示目前無可奉告。
