飛航追蹤網站Flightradar24顯示，2019年以來第一架交付給中國的波音737 MAX 8 飛機週六（1月27日）降落在中國廣州白雲機場。宣告了波音公司在重大空難後，中國針對這間公司出產的最賺錢飛機，長達近5年的禁飛令已經解除。
《法新社》報導，一架屬於中國南方航空公司的波音737 MAX 8飛機於當地時間27日上午10時23分降落在白雲國際機場。波音將中國視為重要的成長市場，但自從2018年和2019年各發生一起重大空難後，737 MAX機型長期停飛，交機一度中斷。
2018年和2019年的737 MAX飛機空難與飛行控制軟體有關，當時中國是最早宣布相關機型停飛的國家之一，也是最後一個撤銷禁令的波音主要客戶，這期間受到美中關係越發緊張，以及長達三年的新冠疫情影響。
去年12月，中國吉祥航空公司接收一架波音787夢幻客機（Dreamliner），是波音自2019年以來交付的第一架飛機。
另一方面，阿拉斯加航空（Alaska Airlines）一架波音737 MAX9客機本月初在飛行途中發生艙門脫落事故，事後波音品質管控措施再面臨嚴格審視，這次向中國交機算是波音近期少有的喜訊。
阿拉斯加航空經過全面檢查後，26日已經讓737 MAX 9機隊恢復運營，不過美國聯邦航空管理局（FAA）目前已經暫停波音737 Max飛機的擴產計劃。
阿拉斯加航空表示，預計下週末之前完成旗下65架MAX 9飛機的檢查工作，「我們的每架737-9 MAX飛機只有在完成嚴格檢查，且依聯邦航空總署要求認定適航後才會復飛；預計每架飛機的個別檢查最多要花12小時」。
