中國近期陸續開放團體旅遊的國家名單，其中日本原本是中國航空公司增開班數的首選目的地。不過在日本執行核廢水排海計畫後，多數網路旅行社（OTA）平台顯示，日本排名出現斷崖式下跌，飛往東京、大阪機票搜索量較24日、排海政策執行前減少將近一半。
綜合媒體報導，日本原是大陸旅客排名前列的熱門出遊地，自暑運（7月1日至8月22日）施行以來，飛往泰國、韓國、日本的旅客量均佔中國出境總旅客量的10%以上。其中，東京和大阪位居出境熱門目的地的第五和第七名。
不過，日本排放核汙水的24日成為轉折點，根據一家OTA平台的數據，東京在24日前還是境外目的地搜索排第二的城市，本週已退居第三；另一家平台9月中旬上海飛往東京的機票價格，也較上週降了近一成。甚至有航空透露，本週赴日機票預訂量比上週少了大概三分之一，退票量也增加許多。不過「十一」黃金週期間的價格則沒有明顯變化。
除此之外，因疫情全線停航達三年多的國際郵輪也受到影響。中國媒體報導，全球第二大郵輪運營商皇家加勒比郵輪，於今年6月底開始銷售2024年4月從上海出發前往日本的國際郵輪航線。但在日本啟動核汙水排海計劃後，部分預定行程的中國大陸遊客已表達關切。
報導指出，日本核汙水排海引發中日關係緊張，根據香港工聯會公布的一項最新調查結果顯示，51.9%受訪者表示將減少赴日旅遊。
中國經濟時報報導，蘇州大學教授、東吳智庫文旅融合中心主任周永博指出，在赴日本旅遊的外國遊客中，中國遊客佔比大、消費高，對日本旅遊業及相關產業的帶動作用顯著。本次核汙水排海事件所帶來的負面影響，將長期瀰漫在旅遊業這個窗口行業之中，對日本入境旅遊業的恢復和發展是巨大的打擊。
