卡達航空（Qatar Airways）執行長6月3日向媒體透露，由於對頭等艙的投資難以回收，因此公司下一代的長程客機將不再提供頭等艙服務，並稱該公司的商務艙實際上也已經提供大部分相同的服務內容。
據《澳洲金融評論報》報導，儘管卡達航空長年在Skytrax全球航空公司評比中名列前茅，但執行長艾貝克（Akbar Al Baker）3日卻表示，將逐步取消頭等艙服務。
雖然此舉是為了成本考量，但外界分析認為，取消長程航班的頭等艙座位仍有極高的策略風險，因為這不僅將違背卡達航空高端的品牌形象，也和當今航空產業的趨勢背道而馳。目前包括漢莎航空、澳洲航空和法國航空等知名航空公司，近期紛紛挹注資金、鎖定高階客群。
對此艾貝克強調，卡達航空的商務艙極具競爭力，並稱商務艙「Q-suite」的規格可媲美頭等艙。他也進一步指出，卡達航空新一代主力客機波音777X，將不再設置頭等艙座位。
