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台積電設廠 台北直飛鳳凰城指日可待?

people under a building during daytime

全球晶圓代工龍頭台積電在美國亞利桑納州(Arizona)設廠後,後續舉措引發外界關注,該公司日前包下華航空中巴士班機,將設廠所需的設備、元件及人員,直接送往美國鳳凰城,這讓外界對於台北班機直飛鳳凰城一事,不禁有了初步的遐想。

過去台灣沒有航班直飛鳳凰城,但根據台灣媒體報導,航空業者透露,台積電首班包機華航(2610)C136在今年11月1日下午直飛鳳凰城,將人員、機台元件等送往美國。

而早在今年7月,台積電就陸續包機派遣公司職員前往網鳳凰城駐守。因此有網友猜測,未來會增設台灣桃園直飛鳳凰城的航班。

aerial photography of airliner

根據了解,目前直飛美國鳳凰城機場的國際航線僅限於南美洲、加拿大、及英國。目前台灣各大航空飛抵鳳凰城的班機,皆需停靠西岸各大機場包含舊金山、洛杉磯機場,之後再由旅客自行搭乘國內航班抵達目的地。

鳳凰城市長葛莉格(Kate Gallego)日前表示,希望在任期結束前達成鳳凰城直飛亞洲這一目標,現階段最有可能達成的直飛地點為東京。美國航空公司( American Airlines,AAL)也表達相同的意見,並與日本航空(Japan Airlines)簽訂了代碼共享、收入共享和航線規劃協議;而在考量到現階段就有相當多乘客就是由東京往返,公司會再考量後決定是否增加直飛亞洲航班。

據消息人士指出,亞洲和西南地區之間每日直飛航班,每年將花費高達8000萬至1億元運營成本,因此各家航空公司在考慮是否增設直飛班機時,都會先確保有足夠的客流量才增設。

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